活动在大连的抗日防火团虽然被日军铲除了，但是他们的事迹却都上了东北的日伪报纸。当然日伪报纸上说的是这些反满抗日分子所犯下的累累罪行。

鬼子亚细亚号告诉列车车长自然是看过报纸、听过收音机的，对反满抗日分子也是充满仇恨的。此时一听反满抗日分子混进了列车、还企图实施爆炸，鬼子车长、随车保护安全的日军小军官都急了，扭头就喊快快的下车！

能坐起亚细亚号高速列车的，不是日军军官就是日资企业管理人员，还有就是在东北各级伪政府中供职的高级伪职员以及做生意的商人，这些人都是怕挨炸弹的主儿。这一听说亚细亚号混进了反满抗日分子、在车上安装了定时炸弹，都乖乖地下车，按照车站上日军的指挥。去了候车室。

亚细亚号车长围着那个陆军中尉的屁股乱转，嘟囔着说尽量快点，不能让列车晚点。亚细亚号还从没晚点过呢！

鬼子中尉似乎是着急上车检查，对车长的话很不耐烦，竟然喝令士兵们快快地把车长送到候车室休息去。

车长都被赶到候车室去了，车上的列车员、警卫自然都被赶到后撤室去了，只有火车司机还安安生生地坐在货车驾驶室里，和一个上来检查的少尉聊着关东州的风情。

过了大概半个小时，司机接到了开车信号，拉响了汽笛，开始开车了。只不过那个鬼子少尉说他要到沈阳的关东防卫军司令部报到，正好趁车前往。不用下车了，沿途可以聊天解闷。

亚细亚号告诉列车的司机光顾着和少尉聊天了，根本就没有看到候车室大厅里车长那张绝望的脸，更不知道车上的旅客已经换人了。

就这样，乘汽车抵达普兰店火车站的一纵一旅一团上了两列货车，特战司令部的单个特战中队、三个狙击中队上了亚细亚号高速列车。三列火车一前一后开出了普兰店站。朝着沈阳开去。

特战司令部和一团留下的汽车，交给一纵其它部队使用。

李凌风、王同生、李山柱率领特战司令部和一团杀向沈阳去了，刘一民率领主力上了沈阳到大连的公路，乘汽车的乘汽车，骑马的骑马，坐炮车的坐炮车，浩浩荡荡，杀奔沈阳而去。