实际上，刘一民是在以后世的知识指点我军的两个工兵专家。

山海关扼守华北、东北咽喉，是华北日军配合关东军作战的必攻之地。刘一民在东北局会议上已经讲了，务必保证北宁线不失。要想完成这个任务，就必须死守山海关一线。而死守山海关，仅靠表面阵地是不行的，经不起日军的大炮轰、飞机炸。唯一的办法就是采取历史上我志愿军死守上甘岭的坑道战术，与日寇反复争夺。

陈士渠和任超然都是工兵专家。又都经历过山东地道战，但坑道战是个新课题，他们也只是在刘一民编写的红军步兵合同战术里防御章节中看到过。并没有真正实践过。

刘一民拿了个铅笔。在纸上画坑道作业草图，边画边讲。就坑道开挖、坑道口伪装、坑道里面的设施、坑道与地面工事如何结合等，进行了详细讲解。等他讲完、画完，陈士渠和任超然一看，竟然是个鸡爪形的能打、能防、能机动、能生活的坑道工事体系。

撂下铅笔，刘一民对陈士渠和任超然说：“回头下发个统一的坑道工事施工标准，保证坑道工事达到七防：防空、防炮、防毒疫、防雨、防潮、防火、防寒。坑道内部可以做饭、可以去厕所。只要达到这七防，不要说是小鬼子了，就算比小鬼子再厉害几倍的敌人，也拿我们没办法！”

陈士渠皱着眉头说到：“恐怕远水解不了近渴，我们没有时间完成这样的坑道工事。”

陈士渠说的是实话，日军大举反扑在即，确实没有时间搞大规模的工事建设，但是，要想守住山海关防线，不搞工事建设还不行。

这个事情刘一民早已思考成熟，他告诉陈士渠，一个是先挖猫耳洞，然后把猫耳洞一个个串起来，形成简单的坑道工事，边作战边挖，逐步形成坚固的坑道工事；另一个是利用山海关城防原有的地道，进行扩建，把长城防御工事和地道结合，这样也可以加强防御阵地。

送走陈士渠和任超然后，刘一民连夜又见了后勤司令部司令兼铁道兵司令吴征和后勤司令部政委杨至诚、后勤司令部副政委兼铁道兵政委林波。