战场上的形势瞬息万变。

就在关东军司令官山田乙三下令出动机群掩护第五军撤退的时候，洮南和白城之间的战场上，东北人民抗日民主联军主力已经对日军第五军发起了全面攻击。

李昌指挥的炮群已经完成了对日军战车第二旅团的炮击，短短十分钟时间，日军战车第二旅团就被彻底打残了，公路上到处都是坦克残骸，有的在起火燃烧，有的炮塔被炸飞，有的履带被炸断，有的被掀翻在道路旁，有的猫在大炮弹坑里。这个时候的日军坦克，纯粹成了铁棺材，里面传出浓浓的尸体烧焦的味道。有的坦克炮塔出口上爬着日军坦克兵的尸体，看上去很凄惨。

侥幸逃过一劫的日军第二战车旅团的坦克都逃离公路，调转车头，冒着炮火，在洮昂铁路和公路之间的原野上蹒跚着拼命向后逃窜。那轰鸣的马达，似乎在为曾经在日苏战争中迂回穿插、不可一世的日军战车第二旅团唱着挽歌。

这个时候，因为七纵二十一旅的阻击，因为东北人民抗日民主联军炮群对战车第二旅团的炮火覆盖，整个日军第五军行军队伍已经乱套了。跟在战车第二旅团后面的第116师团、第11师团和第五军直属的工兵部队全都警觉了，也都明白了遭遇敌袭。

由于军列不足，为了加快进军速度，第五军司令部安排所有军列优先运载汽油、弹药等辎重补给物资，腾出装运辎重补给物资的汽车、胶车运载步兵。这样一来，军列上运载的步兵部队就少了，只有第二十四师团的步兵乘坐军列南下。

洮昂公路上，日军第五军主力正在急行军。前面都是各师团的摩托车、坦克、装甲车、汽车，后面都是各师团的炮车、胶车和骑兵，熙熙攘攘的，组成了流动的车流，看上去气势非常壮观。

日军自从1940年9月份以后开始实施机械化，关东军由于地处东北。拥有伪满洲国的资源，机械化程度本身就比关内的日军高，加上日苏战争后得到了一定补充，汽车拥有量很大。第五军占领蒙古后，获得了稳定的战马补给资源。马匹拥有量极高。如果不是有这么多的汽车、战马，第五军也不可能那么快就从蒙古返回。

发觉遇到伏击的日军主力，虽慌不乱，在各部队军官指挥下，开始组织部队转向、疏散。准备形成攻击队形。实施反击。