他从大二开始就在昌北机械厂那边“实习”，基层经验比任何一个刚毕业的学生都要丰富数倍，自然明白李野的意思。

谁不愿意用好东西？但是没办法，穷啊！

昌北机械公司生产的工业缝纫机，现在也干不过东瀛的最先进产品，但它便宜呀！

如果完全不计成本的追赶，倒是可以拉近跟世界先进水平的距离，但那个成本会高到市场不可承受的程度。

而文乐渝和裴文慧，就比李大勇要迟钝一些。

裴文慧从小生活在港岛，无法理解内地的贫困，文乐渝倒是个吃过苦的孩子，但她没有真正的在生产单位干过，没有接触过市场，无法理解市场的真正需求。

李野叹了口气，接着说道：“其实我们厂即将定型的新型汽车，本来是要仿制五十铃的，但最终也只是仿制了驾驶室和其他少量部分，就是因为成本太高，

如果全盘采用五十铃的生产技术，出厂价可能要高两到三倍，你觉得市场能够接受吗？”

“.”

国家引进五十铃轻卡技术之后，有三家轻卡制造企业得到了吸收技术的资格，但最终只有赣省的汽车制造厂全盘采用了五十铃技术。

它的性能非常好，但是价格也非常高，一台买三台都不是虚的，只有有钱的单位才买的起。

后来京城轻汽公司也想过生产“高端系列”，在京城1041的车身上换装了五十铃的发动机，但最后也没有形成生产规模，一台车贵上万把块钱，老百姓哪里舍得？

所以说脱离成本讲技术，脱离市场讲先进，那都是瞎几把扯，

就比如李大勇嫌弃的那款四缸柴油机，转速低、声音大，跟五十铃的高速柴油发动机没法比。

但就现在内地的道路条件，你需要一台最高时速一百四的轻型卡车吗？

别说一百四了，一小时能跑到九十，都被司机稀罕的不得了，大队书记都要上去坐一坐。

212吉普车才跑八十呢！你一辆卡车还想咋滴？

所以吧！在大家兜里都没钱的时候，你就要注重简单、可靠，什么空调、减震、零百加速，统统不重要。