把两座一直要修的跨海大桥，乐清湾跨海大桥与漩门湾跨海大桥（还叫月亮桥与高速顺利对接。

几乎没过多少时间内，又一个重大项目，小破岛申请铁路玉环站与大麦屿港站两个站点，先后通过国家铁路局浙江分局专项建造。

台州境内沿途所有拆迁，站点，小破岛全部负责。市里向省里与隔壁台州提出要加急加班赶时赶工赶点建设，要赶在5年浙江运动会之前建造完成。

至于小破岛与温州之间的铁路与高速，先紧着漩门湾大桥建设。

后来温州主动来谈，想要小破岛的乐清湾跨海大桥项目与其合资建造。

这送来的及时雨，让各地区都皆大欢喜，因为几个项目立项时间接近，所以小破岛改方案准备打造铁路公路两用跨海大桥。

又过了小半年，省道首先通车之后，真正意义上的沿海岸线的环岛公路快速立项。

至此小破岛进入了一条前生从未有经历过的快车道发展，在通往未知的路上疯狂超车，一时间让周边省市都反应不过来。

几年下来，可怕的gdp增长稳稳排在全国第一。