这时在空中驾驶着这架飞行器的高鸣正在兴奋地试验着飞行器的各种飞行性能。

这个飞行器被高鸣驾驶着飞上了几千米的高空，正在以超音速在空中飞行。这个飞行器实际上是以安装在内部的高速螺旋翼驱动的，设计非常先进，是一种三个风洞式的分布结构，停留在地面时是看不到的。只有在飞行时风洞才打开。因为是空气动力的，所以不能飞出大气层，但是也能够做超音速飞行。

但是尽管如此也让高鸣足够感兴趣了。因为高鸣发现飞行器的能源竟然是一组高能电池组提供的。

能够提供这样的飞行器在空中实现超音速飞行，以11v供电计算，这组电池起码要有6千安的电流输出。飞行一个小时就要6安时的容量。

目前世界上最高水平的高能量电池也就是3~1瓦时/千克的水平。1瓦时/千克只是理论值，实际根本做不出来。

就算是最大的1瓦时/千克水平，1公斤也就是1瓦时，还是11v的电压，能够提供的电流也就是99安时。要能够达到6安时的容量起码要6公斤的电池。

而这个飞行器的电池组不大，只有一般的小汽车电池两个大小。重量不清楚，但是从飞行器的整体配重来看，最多也就是1公斤左右。而且飞行了差不多四个小时了（包括飞行器原先的飞行记录，电池电量还有99%以上。也就是基本没有损耗。

所以这个飞行器的电池肯定是地球没有的高能量电池。从飞行时间估算，这个电池的容量根本就无法估计，真是太恐怖了。

如果自己掌握了这个高能量电池技术，高鸣相信自己都能够制造出性能比这个好1倍的飞行器。而且，用在自己制造的声波攻击器、修复仪和仿生感知和感应通信设备上，这些设备将大大提高移动性。

因为仅仅从飞行器的性能来看，这个飞行器远远比不上自己掌握的引力屏蔽罩的内流控制飞行功能。

因为高鸣的飞行是不受引力限制的，也就是可以无视什么宇宙速度限制，只要解决了氧气和能源供给，随时可以飞离太阳系的。