十二月中下旬,夜晚得有零下三十来度。
这些司机开车赶了半晚上路,好不容易到地方,一个个都冻透了。
盛希平连忙安排了众人去附近早餐店吃饭,顺便暖和暖和。
热乎乎的粥和包子下肚,这才觉得身上舒服了点儿。
众人吃完饭,在早餐店里又缓了会儿,这才出去干活。
将这四汽车纸箱装卸下来,再装到火车上,忙活了好几個钟头,终于在火车即将发车前,装车、封车完毕。
“弟,回头你把造纸厂的账号告诉我,等我把这批纸箱卖了,就把货款打到账上。”
眼见着快要发车了,盛希允也来不及跟盛希平细说,只撂下两句话,便急急忙忙上车了。
盛希平昨晚打电话的时候,就跟周明远说明白了。
这四车纸箱,是盛希允帮忙出售,肯定不能先付货款,只能是代卖,全都卖出去之后再付款。
盛希允办事周到、守信,别说是这么几车纸箱了,就算再多的钱,盛希平也信得过他。
发车时间到,车站工作人员挥动旗子,货车缓缓启动,驶离车站。
盛希平站在月台上,目送货车离去,然后转身出了站,跟车队的人挤一挤,坐车往回走。
盛希允回到烟台后没多久,就打过来电话,说是这一趟的木头全都卖出去了。
账目结算完,扣除各种费用和花销,这一趟连苹果带木头,总共挣了八万多。
盛希允当初答应了,挣钱要跟盛希平一家一半,所以这里面有盛希平四万块钱。
同时,门市部的事情,也开始筹备了。
通过这一次卖木头,盛希允联系了不少客户,人家得知盛希允跟东北林业局有关系,能弄到木头,不少人都表达了想要合作的意愿。
所以盛希允让盛希平抓紧时间把产品报价单寄过去,以便客户尽早下订单。
另外,那些纸箱也卖的差不多了,不少果园、合作社的负责人,都跟盛希允订货,想要大量订购纸箱。
但是人家希望能在纸箱上头印上烟台苹果的字样,盛希允询问,这边能不能满足要求。
这个要求没啥难度,那必须能办啊,于是盛希平非常痛快的答应了盛希允的要求。
过了几天,盛希允把纸箱的货款,打到了造纸厂的账户上。
造纸厂那边的领导,还特地打电话过来感谢盛希平,给他们拓宽了市场。
又过一些日子,盛希允的第一批订单到了。
除了坑木、檩条、板方材、车立柱等木材之外,盛希允还要一大批纤维板、复合板,以及大量各种规格的纸箱。
盛希平又开始了忙碌备货的日子,好在局里全力配合,纤维板厂、复合板厂那边有周明远的关照,也没为难盛希平,都尽量先满足这边的订单。
造纸厂那头更不用说,厂长拍着胸脯保证,一定如期交货。
忙忙碌碌的,日子就感觉过的特别快,转眼间,冰雪消融、春暖花开,又是一年好春光。
四月初,前川林场冬季采运正式结束,一线生产工队除了装车工还每天上山干活之外,其余工种全数撤下山。
加工厂这头,削片队等人还在山上的伐区里,进行最后的搜捡清理工作。
将冬季因大雪等原因,无法运出山的木材,归拢整理,确保不遗漏任何一根可用材。
这个冬天,盛希平往外发了不知道多少木头。
侯亚双父子还有盛希允爷几个,都尝到了贩运木材的甜头,积极拓展销售渠道,订单也越来越多。
前川林场的木材供应不上,盛希平就从其他林场调运。如今局下属各个林场,也都跟着前川这边学,将遗弃材利用这一块重视起来。
当然,木材加工厂这头红红火火,也有的人看不惯。
背地里有人就往局里还有省里举报,说前川林场木材加工厂违规操作,不符合二类物资调运规定等等。
好在有局里和场里领导护着,省领导对前川林场加工厂也赞许有加,这些举报未能造成什么严重的后果。
不过,上级下来了文件,从今年开始,一些小径材也纳入统一调拨目录。
各林业局要完成每年的统一调拨计划后,才可以向外出售木材。
同时,省里还决定,扩大春季木材订货会的范围。
向全国各地木材经营、加工企业发出邀请,四月中旬参加在省城的木材订货会。
“我真是不知道说什么好了,你说咱们想干点儿啥,挣点儿钱,怎么就这么难呢?
大集体本来就够难了,夹缝中求生存,逮着啥活都得干,就为了找口吃的。
好不容易找到个挣钱的路子,不光养活了大集体那百十号人,去年还往咱场里上交了不少利润。