而且作为高层对于自己车企的下的新车要是没信心怎么能行。

只不过沈旭东听了这话后却在摇头，他后世可没听过什么VENtRUE，哪怕是米国市场也一样。

很明显大卫研制的这款车型并不成功，甚至可能直接毫无销量的失败之作。

他虽然不懂汽车具体的技术水平，但了解国内目前的消费者市场，不可能在目前发售一辆定位到家用车的mVp汽车。

国内目前的家用车肯定还是以轿车为主，大家普遍对轿车更为有好感，连SUV或者切诺基都没法比。

看着沈旭东摇头，大卫以及罗伯特的脸色有些怪异，难道他对于VENtRUE有不同看法？

罗伯特本身是管理通用汽车的，对于雪佛兰的新车型虽有关注，但实际兴趣不大。

但是大卫可就不同了，作为目前公司投入的主力车型，他可不希望被外人否定，当即问起沈旭东摇头的意思。

“大卫先生，我虽然更看重与VENtURE车型的合作，但我对他目前的概念车型在我国上市并不看好”

“您在米国怎么销售这款VENtRUE我没有话语权，我也从没去过米国，对于你们国内市场也没有什么更好的看法。”