至于技术，实际的汽车大部分技术，他们都是处于落后的局面，可以说一穷二白，等以后技术起来了重新占据话语权不就行了。

并且关于国内新品牌的车型，华升集团拥有绝对话语权，并且通用集团会无条件帮助华升集团对于第一辆新品牌车型的技术支持。

总得来说合作谈到这儿，所有方向性的重要问题都已经定完。

第三天，何市长以及娄书记也一起参与了进来，进行较为关键的出资方面谈判。

不知道是不是沈旭东的错觉，今天再见到娄书记，感受到他对自己有些意外的热情。

虽然在外人眼睛里，娄书记依旧是表情严肃，一副很难接近的模样。

但是今天上午俩人打过照面时，娄书记是专门往他的方向点头示意，表情好像也比对其他人柔和几分。

对于娄书记的态度，沈旭东有些受宠若惊，又有些不太确定。

不过总归是好事，市委常委里能多一位对他有好印象的总不是坏事，沈旭东更愿意将娄书记的态度归结到这次合作即将促成上。

毕竟最早的雪佛兰合资工厂确定会设立在高新区，省内第一家汽车工厂，也代表着会诞生省内生产的第一辆汽车，当然这是排除以前五六十年代的老车外。

至于规划用地这块，娄书记对于地界早就准备好了，在宁州市高新区的东部方向。

共计三千亩的土地，最边上的土地就是高新区目前土地的最东，再多一些就得占到其他县的土地。

沈旭东问过罗伯特以及大卫的初步合作意向，反正近五年内，这个土地规模绝对够用。

资金方面，上午何书记初步谈的是五个亿的资金总额，双方各出一半，股份由华升集团控股。

罗伯特那边有些不愿意，他对于控股权比较执着。

下午谈了一会儿后，章书记也到了现场，并且关于资金量又做了更大规模的提升。

沈旭东算是明白了省里苏书记的资金支持是什么数额，省里能赞助出资1.5个亿，宁州市政府也能出资五千万。