随着沈旭东将话筒交给陈主任后，陈主任简单表示了几句欢迎，以及对接下来合作的展望后，就把话筒转交给了傅部长。

“我在这里再签订协议之前，再给你们几家集团强调一下关于技术转让的事宜。”

“各家集团都是秉着诚心合作前来，到了今天这个时候，我相信应该是诚心把技术教给我方企业的。”

“但是万一有集团藏着掖着，我们也很难衡量。”

傅部长主管的铁道部毕竟是最后接收技术包括实际建造高铁工程的。

会有顾虑，也会有实际考虑的要求情况。

“为了保证我方能实际得到技术，我们铁道部会有一个专门的考核环节。”

“叫技术转让实施评价，技术转让费包括列车的一部分价格，会由这个考核评价中按标注发放。”

毕竟钱是铁道部实际审核发放，在如今协议签订前，傅部长也是上午就将这条款给到沈旭东，要求他跟各方打过招呼。

“我不管你们这方是怎么将技术转让给我们华国的企业的，也不管你们是怎么教的用什么方法。”

“我只考核我们华方集团的实际生产，包括一线工人生产以及工程师能够将你方给的技术，自己实现出来。”

“他们的考核到什么标准，我们的转让费就暂时发放到哪个标准！只有完全达标能够将技术复刻实现，技术转让费才会完完全全的打入各位的账户。”

这一条的确是沈旭东开始没考虑到的，傅部长也是跟陈主任沟通后，才加急补充的。

在座的其他几方代表在翻译的翻译后，脸色也有些凝重。

虽然上午已经有过了解，但真的再一次听傅部长讲起这条件，大家都觉得困难。

毕竟这事真的釜底抽薪，从最源头保证了华方的利益。

更重要的是，教学工作毕竟是不同国家的人，语言交流就困难。

工程师团队还好沟通，但涉及一线工人的工作，是真的得卯足了劲教。

最终各方分别与他们华方的工作组签订这份高铁项目和技术转让协议。