第四百八十七章 新的品牌(2 / 4)

比如沿海的福岛,山地丘陵众多的群马、秋田等地,它们都在统计表的前十名中。

这些地方之所以家庭汽车拥有量多,也还是和公共交通有关。因为地形的限制,铁路网等主干线非常稀少。

东北、九州等地人们出行,能依靠的大多只能是汽车。所以偏远地区的人均汽车数量,反而远多于东京。

白川枫想在霓虹也发售旅行版的目的就在这里,他瞄准的是霓虹周边地区。

在以前人们购买Legacy这样的豪华车或许会犹豫,但是至少这几年它不会成为门槛。

略一考虑中村孝雄他们也同意了这样的看法,先用普通版试水,市场反馈不错那就加上旅行版。

不过这毕竟只是短期计划,是用来改善斯巴鲁财政问题的应急措施。

想要治本,单单发售新车可不行。

“那么中村桑,Legacy系列就交给你了。除了这些,斯巴鲁还有其他开发计划吗?”

“我们准备在ALCYONE(昴宿六)平台,再增加一款SVX车型。

它是前者的升级版,瞄准的依旧是霓虹国内的富裕阶层。”

如果说Legacy系列是注重操控性及空间的中型豪华车,那么AlcyoneSVX就是科幻风尚的超级轿跑。

两者面对的客户群体不一样,前者更注重实用与性能。

后者或许年轻人更喜欢,单看概念图白川枫就觉得它外形很张扬。

“AlcyoneSVX就先按照计划推进,不过除了推出新车型,斯巴鲁还要改变营销策略。”

白川枫简简单单的一句话,就让会议室里所有人都打起了精神。

他们知道,这位白川桑要对斯巴鲁进行大手术了。

“以前的富士重工,也就是现在的斯巴鲁,太过注重于水平对置、全时四驱这些字眼了。”

见到中村孝雄他们脸色突然变得沉重,白川枫连忙笑着摆摆手。

“当然这并不是批评,斯巴鲁有自己独特的技术那是好事。

诸位所作的功绩,也成为了如今斯巴鲁向世人展示的名片。”

白川枫这样说大家的脸上才稍稍缓解,不过他们知道这不是重点。

“然而从整个企业的角度出发,市场才是第一需要考量的东西。

只有足够多的市场,足够多的销量,才会让斯巴鲁健康的成长下去。”

果然,说到底还是盈利啊。

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