第一百一十一章 驾驶飞机起飞也就三个步骤而已,其实很简单(2 / 4)

只见江辰松油门,放挡板,松刹车.这架苏-30mkk战斗机再一次开始沿着跑道滑跑起来。

速度越来越快,越来越快。

就像是一匹脱缰的野马。

其实驾驶飞机起飞说起来真的很简单。

不管是哪款飞机,起飞的时候都只需要操作三个设备即可。

分别是油门阀档杆、操作杆和脚蹬(方向舵)油门阀档杆控制飞机发动机推力的大小。

向前推,动力增加,飞机就加速。

向后拉,动力减少,飞机就减速。

这就跟开车踩油门和松油门是同一个原理。

操作杆则是飞机在空中的方向盘。

向前下压,飞机就低头向下俯冲。

向后上拉,飞机就抬头拉起。

向左掰,飞机就往左边偏移翻滚。

向右掰,飞机就向右边偏移翻滚。

至于脚蹬(方向舵)则是飞机在地面上的方向盘。

左脚往前蹬,飞机就向左转弯,右脚向前蹬,飞机就向右转弯。

不过脚蹬还有一个功能,那就是两只脚同时踩下去,飞机就刹车了(地面上。)所以想要驾驶飞机起飞升空,只需要先少量向前推动油门阀档杆,驾驶飞机开始向前滑行。

同时听过脚蹬调整飞机前进的方向,让其对准跑道中心线。

接下来。

就只需要将油门阀档杆推到底。

让飞机发动机保持最大推力状态。

这时候,飞机就会以最大推力开始滑行,加速.等到飞机的速度达到v1决断速度(180km/h-200km/h)的时候,飞行员只需要缓慢向后拉动操作杆,将飞机机头给拉了起来。

然后飞机抬起前轮,仰头,离地。

这时候。

飞机已经脱离地面,进入空中了。

只需要飞机飞到一定的高度,然后收轮即可。

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