第371章 湾湾之行的收获(2 / 4)

杨文东道:“行,那后面继续跟他们联系就行,另外也要湾湾的银行参与进来,这方面的贷款也不能比日本低,金融才是最重要的。”

大型投资,金融扶持程度甚至比成交价格还要重要,有的时候,如果金融扶持足够,那价格只要不是太离谱,就绝对有得赚,反过来就不一定了。

“好的。”郑玉华又问道:“杨生,基隆造船厂那边,邀请我们在23号去一趟他们工厂,正好他们那边有一艘两万吨油轮准备下水,这艘船,虽然比我们的,但很多设计、技术、工艺都是类似的。”

“23号?”杨文东看了下日历,答应道:“行,那就去看看吧,正好我在湾湾那边也有些其他业务,一次性搞定了。”

郑玉华道:“好,那我去安排一下。”

22号,杨文东便乘坐一艘被承包的轮船,前往了湾湾。

“待什么时候,我得去欧洲买一艘大游轮,这样在附近出行就方便多了。”杨文东站在有些陈旧的甲板上,对着身边佳人说道。

白玉洁一边喝着橙汁,一边询问:“你不是有一艘了吗?”

“那艘太小了。”杨文东摇头道:“欧洲那边有长度百尺(33米+)以上的最新游轮,那至少我去湾湾或者去近海,都能比较方便了。”

“百尺以上啊?这艘客轮都没有那么长。”白玉洁惊讶问道:“那需要多少钱?”

杨文东回道:“大概需要几百万港元吧,具体就要看里面的各种技术以及装饰了。”

这个时代的钱虽然值钱,但工业品也值钱,百尺左右的游艇在八九十年代算不了什么,但在60年代基本上也是最大的体型之一了。

“好贵.,我家老豆一辈子辛苦都没赚到这么多钱”白玉洁笑了笑,又问道:“那能不能去东南亚国家?我早就想去东南亚国家旅行了。”

杨文东摇摇头,道:“那不行,风险太大了,碰到台风就完了,没办法提前预测。”

如今的卫星技术,才刚起步,预测海上天气,主要还是靠陆地上的监测站,但准确性不高,国际之间的大型货轮,主要还是靠经验叠加气象台数据,配合起来,基本上不是运气贼差,还是能避开台风中心区域的,可进入边缘地区是常态。

而大型海轮,体积大够结实,在台风边缘走一圈,一般不至于出什么大事,但可能也会有损伤,所以船只的运营成本甚至寿命,跟船长经验也有着非常大的关系。

至于小型游轮,出海太深就是找死了,因此这个时代,游轮也都是近海玩物。

“好吧。”白玉洁又道:“那买回来我也要坐坐,”

“当然可以.”杨文东笑了笑。

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