半天后，轮船抵达基隆港口，基隆造船厂的高层也是来到港口迎接，一群人相互认识之后，便直接来到了造船厂。

因为到了下午时分，因此也就直接上船，在船体内走了一圈，基隆造船厂的厂长尹向东也是一路介绍着。

晚上6点之后，船舱看完，尹向东询问道：“杨先生觉得我们这艘船如何？”

杨文东笑了笑，道：“还不错，从内部来看，跟日本的差不多，不过，尹厂长，你也知道，这船只，最重要的不是这个表面，而是内在。”

船只的主要作用是商业用途，也就是赚钱，所以表面东西不是很重要。

就如同卡车与轿车，轿车是追求极端舒适性的，卡车么，差不多就行了，道理一样。

尹厂长自然明白，笑说道：“杨生，我们基隆造船厂在前几年已经造出十几艘万吨级别的油轮及货轮，这些船只也在远海航行，至今也没有出现大的质量问题。”

“嗯”杨文东点点头：“可一万吨的与几万吨的，还是不一样的。”

尹厂长道：“杨生说的很对，只是凡事也都有第一次，我们也希望，能够与杨生合作，我们可以保证船只不会出严重质量问题，以书面的形式。”

杨文东则道：“这样，我们还是先谈谈价格以及金融方面的信息，最后再决定，如何？”

“好的。”尹厂长笑说道，这种大交易，也的确不可能立马定下来，正常情况下，双方都是需要讨论几个月，商量各种细节，然后再决定，如果最终没谈好，那几个月时间都可能功亏一篑。

第二天，杨文东也观看了新船下水仪式，整个船厂，几千人都在港口，欢呼雀跃。

白玉洁道：‘东哥，这一艘造船厂，工人可真多，难怪你说造船业能够带动大量就业了。’

“这还只是冰山一角罢了。”杨文东笑了笑道：“造船厂的这些人只是组装焊接，而船的零部件生产，带动就业跟多，这跟香港的轻工业完全是两回事。”

长兴实业带动的供应商就业也不少，但对比本身的就业人数，比例并不算高，能有2-3就不错了，但造船业、汽车、飞机等都是10以上。

整个产业链如果在一个国家，那能带动的经济效益，是恐怖的。

“嗯”白玉洁笑道：“要是香港能造船就好了。”

杨文东则道：‘别想太多，不太可能的。’

虽然新加坡历史上有造船厂，可也成不了规模，香港这边就更难了，不过打造成一个航运中心外加维护基地倒是有可能的。

中午，下水仪式结束，郑玉华团队开始了与基隆造船厂以及湾湾银行团的谈判，在杨文东授权后，意向基本上是有了，就看最终成交价格与其他条件了.湾湾这边也是非常重视，不少官员也都主动的示好杨文东，他们也想杨文东在其他领悟，来湾湾投资。