378 【造舰之难】(2 / 4)

铁汉子 过河老卒 4059 字 19天前

马尾,南洋水师公所(提督衙门)。

船政大臣魏翰、船政局提调徐建寅和几位南洋水师管带官,以及海军第一船厂的中国技师张启正、陈才瑞、杨秀龙、庞玉顺、黎晋贤等人出门迎接水师统领叶祖圭和威远号管带萨镇冰、帮带大副翁祖平。

甫一见面,“恭祝萨管带、翁帮带回乡”的声音就响成一片。南洋水师统领、旗舰管带、大副都是福建人。都出身自马尾船政学堂,此时,担任威远号管带的萨镇冰颇有点衣锦还乡的意味了。

主客落座。上茶后,船政大臣魏翰示意张启正拿出一张图纸来,铺展在叶祖圭和萨镇冰之间的桌上。张启正负责解说道:“马尾船政整备以来,由魏大人组织全部技师分组研讨,按照海军丁部院下发要求,参照飞鹰号设计出此型新舰,此为布局草图,请叶军门、萨协台审阅定夺。”

“哎!”叶祖圭摆手道:“都说过多次了,如今是新政新军,军门。协台之类的称呼就免了吧,直呼军职或者军衔即可。诸位可称叶某为统领、司令或者叶少将,可称鼎铭为管带、舰长或者萨上校。”说着话,叶祖圭双手抱拳向北,正色道:“这是皇上的钦命,杨参总的军令。诸位份属海军,不可有违。”

“辄。”有人老套的应是,也有人直接点头不语,还有人干脆答了一声“是!”

萨镇冰等众人安静下来,发问道:“张主事,新船设计速率几何?”

“20节。”

“飞鹰舰是22节,参总对此很是不满,认为雷击炮舰的最大速率应该达到25节为宜。”

萨镇冰对朝廷、海军部不太感冒,自从驾驶康济号到营口接送杨格,在北洋舰队的交通快艇上听到杨格对丁汝昌、刘步蟾以及北洋舰队几位主要将领的一席话之后,半信半疑的他就存了拭目以待之念。拭目以待的结果是陆军第11旅在黑龙江大捷,自己在因缘际会下成为威远号的管带,而中国海军即将在财政极端短绌的条件下,还由参谋总长拍板订购一艘万吨战舰。凡此种种,无不印证着杨格那日在交通艇上的讲话,跟着腹有海军规划建设良策的杨某人,决计不会错。至于朝廷嘛,杨参总都没把朝廷当作回事儿,萨某人也就有样学样了。

“20节,25节......”张启正一脸难色,就算所报的20节,都是众人大着胆子上报的,到时候能不能实现这个速率还得两说。

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