江风出了学校，一时间不知道该去哪里。

现在还不到下午…，刚刚上课不久，江风要是回家的话，肯定会被老妈追问。最是尊师重道的老妈，要是知道自己先是和数学老师大吵一架，然后又在班主任面前负气而走，肯定会揪着他来学校向老师道歉。向林婉情道个歉倒是没什么，但是向秦世茂那个色魔道歉，想都不要想。

看来，暂时是不能回家去了。

突然，江风想起，江氏汽车制造总公司的第一辆汽车，将在最近下线了，于是，他决定去公司看看现在的情况怎么样了。

说起来，江风对于自己名下的产业，关心最少的就是这个江氏汽车了，自从公司成立以来，他去的次数都屈指可数，基本上把事情都交给了爱德华这个公司总经理在处理。所以，这一年多来，爱德华基本上是在中国和韩国两地间来回跑，因为，江氏汽车在韩国还有一个分公司呢，就是江风去年在世界杯期间收购的韩国大宇集团的富平汽车制造厂。

严格的说起来，这次在石城的江氏汽车制造总公司下线的汽车，并不是江氏汽车制造总公司制造的第一辆汽车，因为在韩国的富平汽车制造厂，在三个月之前，生产的第一辆汽车已经下线了，只是还没有推上市场而已。江风打算等石城的生产线也制造出汽车之后，再隆重的推出。

中国人拥有完全自主知识产权的第一辆汽车，应该在大陆上下线，至少明面上应该如此。

当然，这也与在韩国生产的汽车，都是中低档汽车有关。

关于自己公司生产的汽车的定位问题，江风也曾经认真地考虑过，觉得高价位和低价位应该同时并举，既要满足现在地具有消费能力的富人阶层的需求，制造一些豪华配置的高端豪华轿车，同时又要生产一些可以让中等收入者用得起的中低端轿车。这样的话，才能树立起全面发展的市场战略。

现在已经是二十一世纪，中国已经进入了一个炫富的社会，进入一个相互攀比的大环境。经过二十多年的改革开放，国内已经形成一个新富阶层。实话说，我们以前都穷怕了，突然之间，有些人变得有钱了，成了暴发户。那么他们最迫切需要的，就是一个宣泄的途径。出风头，炫富，都属于这个途径。