冲了两圈三段刷紫后，刘鸿宇的电量也用的差不多了。将引擎调整为正常模式输出开始储存电量后，后边的维斯塔潘也快要追过来了。

“啊这…13竟然…跟上了维斯塔潘？”

看着后视镜中紧紧跟在红牛赛车后方的银箭，刘鸿宇惊讶的问道。

“你可能忘了些什么，刘易斯在这一站用上了新的升级套件，他们这一站跟车一直跟的很好，只不过拉塞尔没用上升级套件，所以你才不知道13有能力跟上红牛。”

在刘鸿宇身后跟了几圈后，维斯塔潘在大直道上直接动手，但尾速不够，还刚好进去的刘鸿宇的视觉死角内，二人发生了小碰撞，汉密尔顿趁此机会追过来缩小几人的差距。

接下来几个弯道，刘鸿宇卡住线路开始防守，但这维斯塔潘是防住了，可是这汉密尔顿就攻上来了。十六号弯，刘鸿宇故意让维斯塔潘先他一步通过drs检测点后走外线试图靠出弯搞定维斯塔潘，维斯塔潘顺势切向外线防守。此时汉密尔顿抓住机会从右手边偷偷溜了过去开始领跑比赛。

正在此时，维斯塔潘的左前轮稍微顶到了刘鸿宇赛车的侧墙，直接把刘鸿宇顶出去了一点点。刘鸿宇感受到赛车失控后连忙用力转动方向盘救车，车是救回来了，但自己的位置也没了。。

“草！（一种植物，真的没有骂人封线路封这么死？”刘鸿宇感受到双手上传来的疼痛感骂道，毕竟他这时候因为维斯塔潘在他右侧挡住了他的视线导致他压根看不见汉密尔顿。

“赛道事故，汉密尔顿走内线过来导致维斯塔潘没有足够的空间。专心追击。”马库斯简单的给刘鸿宇说了一下刚才的情况。

第62圈，比赛最后五圈开始。趁着前排的汉密尔顿与维斯塔潘正在缠斗，刘鸿宇迅速缩小了与二人之间的差距。

九号弯过后，刘鸿宇出了弯道进入大直道上之后选择直接打开drs加大电量输出在直道末端走内线一脚晚刹车完成极限一穿二，只不过电量基本上也要用光了。维斯塔潘走外线超越了汉密尔顿之后也跟在刘鸿宇身后随时准备超越他。

12号弯，也就是在发夹弯中，维斯塔潘走外线试图超过刘鸿宇，在内线看到这一幕的刘鸿宇也选择做防守。

出了弯道后，维斯塔潘虚晃一枪突然走了外线进入那两个bo弯角，刘鸿宇见状也不急，熟悉的早刹车走交叉线放维斯塔潘过去然后紧紧跟在他的车身后方吸住尾流获取速度优势。

进入大直道后，刘鸿宇和汉密尔顿打开drs一左一右试图同时超越维斯塔潘，直接对他形成两面包夹芝士。只不过入弯后，原先处于外线的刘鸿宇在2号弯有内线优势，死死卡住位置没有让二人过去。

几个弯道过后，维斯塔潘抓住机会在大直道上靠着drs优势走内线超了过去，汉密尔顿原来也想走外线试试水的，但刘鸿宇看见左后视镜中的维斯塔潘后就选择画龙早刹车跟维斯塔潘拼出弯了。

出弯后，刘鸿宇的速度明显更好，他在全油门通过的十一号弯后在十二号弯走内线超了回去，但出弯后反应慢了点，没能及时调整赛车模式，出弯后二人直接并排了。刘鸿宇顺势早刹车走交叉线，反正他现在就是这一招——跟你拼出弯。反正你弯道也没我快，出弯也没有快，我直道上把电量用光跟你比直道速度干嘛？扬长避短不香吗？

在维斯塔潘通过drs检测点后，刘鸿宇紧紧跟住他走内线干净利落的把维斯塔潘生吃了。

缠斗一直持续到了最后一圈。

第64圈开始前，因为与汉密尔顿发生小碰撞导致错过了刹车点，刘鸿宇的出弯节奏明显受了影响，导致他被两台赛车超了过去。但他接下来两圈直接就玩命推，最后又紧紧跟在了二人身后。