星际领航者公司的存在确实打破了很多人的固有认知。

没办法，这家公司的崛起速度太快了。

技术迭代升级更离谱。

要不是领航者的有些技术比天夏航天国家队技术都先进，其他人都以为它是国家队的私企马甲了。

哪怕是这样，星际领航者公司上来就是32吨的火星探测设备也着实吓了所有人一跳。

之前天夏的首枚自主火星探测设备“天问一号”超过5吨的重量就刷新了行星探测设备的重量记录，无人探测飞船出来更完蛋，逼得国际航天领域直接给它升了一级，把它放进了“飞船”类别，要不然别人家的探测器就不用玩了。

而现在，随着“开拓者”登陆模块的货仓开启，真正的火星探测直升机和更大的火星探测车来了。

这才是无人探测飞船上的“探测器”，位于两侧的货仓门打开，上边的机械臂分别把直升机和探测车放了下来。

探测车就没什么好说的了，依然是传统火星无人探测车的模样，不存在加压空间。

对比之前的火星无人探测车，星际领航者的这辆“陆地开拓者号”探测车要更大，上边携带的实验设备也更多，真的堪比移动实验室。

因为没有加压空间，所以不能让宇航员像在科幻片里一样开车。

不过因为它的体型够大，所以宇航员们依然可以用坐着、站着、挂着等姿势用它代步。

它甚至还配备了单独的遥控系统，可以用宇航员的驾驶技术代替缓慢的自动驾驶模式。

如果不出意外的话，它可以正常使用很久，所以它的一些设计照顾到的以后的使用情况。