第165章一脉同源

“满意！”

众人一边欢呼着一边鼓掌。

虽然欢呼声不一定非常的声嘶力竭，但是面对这个外观，一群人还是鼓掌了起来。

“你觉得这辆车和我们现在已知的所有车型有什么相似之处吗？”

人群里的其他车企调查人看着这台开出来的星双环h1，记录了大量的照片之后，迅速讨论第一个问题。

这辆车抄袭的是谁？

华夏的汽车在外观设计上，如果不存在抄袭，他们根本就不信！

“像谁？”

一群人在脑海之中迅速的开始对照这辆h1的外观进行搜寻，但是找了一圈之后，发现这台车和他们已知的所有车相似度太低了！

当然不可否认，汽车在设计上一定有相似之处。

但整体感觉已经和他们认知的车没多大关系了。

两人对视一眼，各自都看到了眼中的茫然，是的，他们没有想到这台车在外观上究竟借鉴抄袭了他们已知道哪一台车...

整个设计语言已经走出了一种其他的风格。

“星双环h1。”

“作为我们旗下推出的首款纯燃油车型，出自星光汽联联合研究院为星双环量身定制的重环架构。”

“重环架构，基于光芒动力1.2t涡轮增压发动机，联合研究院自主设计研发的电子cVt变速箱和前后双独立电磁悬架共同组成整台星双环h1的核心三大件。”

“我们星双环h1如今所使用的三大件核心技术，是完全由光芒科技以及星光汽联联合研究院所研发的。”

“只属于我们华夏自己的核心，三大件技术。”

“我相信各位对这三大件的技术都还存有疑惑。”

“因为在今天之前，我们所采用的三大件技术，只有其中的1.2t涡轮增压发动机为市场所熟悉。”

“先前，这台发动机已经率先搭载在长兴逸动plus那款车型上。”

“这台发动机诞生的时间更长，至于这台1.2t涡轮增压发动机拥有着怎样强劲的实力？”

“我不必多说。”

“我相信各位已经很了解了。”

“但另外的两个技术，一定是在做所有人都不知道的。”

“第一个，星光联合研究院所设计生产的电子cVt自动变速箱！”

“cVt最大的优点，就是在升档或者降档的时候，能够给予驾驶者和乘客极为平顺的驾驶体验。”

“能够被称为无极变速箱的cVt，体积更小，动力输出平顺，几乎没有顿挫。”

“而这，就是我们制造这台城市SUV的第一标准！”

“我们有着精准的市场定位，我们希望制造的就是一台能够为驾驶者和乘坐者都提供良好体验的家用小型SUV！”

“但传统的cVt存在着无法承载大扭矩，加速起步慢，损坏概率更高的一系列缺点。”

“cVt的传动带，无论是钢带还是钢链，就是这套变速箱最不稳定的因素。”

“大扭矩的输出，会让钢带出现打滑的情况，长时间的钢带打滑情况会直接导致变速箱的报废。”

“我们非常清楚，变速箱作为纯粹的机械结构，在机械结构的内部增加电子结构似乎是一种非常愚蠢的行为。”

“但我们并不这么认为。”

“现在，展示在各位眼前的就是联合研究院电子cVt变速箱的结构。”

“旁边与之对照的是另外一台机械cVt变速箱。”