事实上，不用领导做工作陆鸣也不会这么干，最后让所有的工厂都落户宁州，理由很简单，申城长三角地带固然有其完整产业链的优势，可以让天驰技术省下不少的成本。

但与此同时，过于集中也有弊端，一旦出现什么问题就可能导致供应链断裂。

所以选择留在宁州市，即便多一些成本也要这么干，发展到今天，宁州都市圈靠着天驰技术愣是一己之力在此形成了大中华区市场第三个汽车产业集群基地。

从今年开始，天驰技术的产销量进入200万辆时代，一个庞大而全新的汽车产业制造正在宁州繁荣崛起，天驰技术的上下游供应商为了给其供货，也不得不来宁州落户，因为能节约成本，有的依赖天驰比较深的甚至直接把总部都搬过去来。

申城那边除了有完整的汽车制造产业链以外，还有另一大优势便是靠海，运输成本能够极大的节省，这是在内地没有出海港口的宁州市无法比拟的地理优势。

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不过话又说回来了，天驰技术短时间内压根就不考虑全球市场的扩张，一心一意经营大中华区市场，所以靠海不靠海并没有太大的影响。

将来如果决定要出海开拓国际市场，产能肯定也得扩充，大不了到时候再去申城建新的生产性专门为海外市场供货，这都是多年以后的事情了，不在当下的布局之列。

……

时间来到2月4日周二。

大a在节后首个交易日便迎来“至暗时刻”，今天进入节后第二个交易日。