这种材料的刚性，就好比一辆面包车大小的铁块，硬是被断压成足球大小的体积。

总体质量不变的情况下，密度自然是飞快的增长。

也只有这样的高密度，才具有足够的硬度去对抗这架大飞机在空中所承载的各种力量撕扯。

哪怕是未来的超级大飞机A380，每架飞机的核心龙骨，都需要毛熊20万吨级别的液压机去锻造。

否则的话，如此重量的飞机，再加上满员800多名乘客以及随身行李的情况下，这架飞机的刚性远远超过一般的小型飞机。

正是因为国内重工业基础薄弱，即便设计单位能够拿出完美的设计，可是也未必能够制造出来。

同样无奈的还有材料学，就在这两年的蜜月期，航空单位购买了全套的航空发动机，其中就包含非常详细的制造图纸。

可是，因为材料学跟重工业双双不能满足制造这台发动机的需求，就导致哪怕制造图纸在手上也无法完成1:1的复制。

这是一种让人绝望的无奈…

也正因为如此，在网络大爆炸的年代，种花家才成为这个星球上唯一全产业链的存在。

只有把每一个制造环节都掌握在自己手上的时候，或许才能够感觉到安心一些。

只不过，眼下还远远达不到这样的能力。

哪怕是一些容易损耗的零配件，也要跟对方一项一项的去谈判。

这种谈判不能马虎，很可能因为一个零配件的疏忽，导致将来会花更多的金钱跟精力去购买。

甚至有可能被对方直接卡脖子，不出售这些零配件就有可能导致这艘航母原地丧失战斗力。

然而，别人或许会关心这些，但赵安绝对没心思关心这些细枝末节。

蜜月期就那么几年，必须要抓紧时间赶紧买买买。

今天花钱能够买到，就不要浪费时间去谈判那些细枝末节。

就算今天谈判，拿到了一份30年的供货协议，对方承诺稳定供应30年零配件。

一旦蜜月期进入倒计时之后，这样的供货协议也随之会变成一张废纸。

从结果上来倒推，无论今天谈成什么样的局面，将来蜜月期结束之后都会被卡脖子。

所以，不管怎么样先买到手再说。

至少有实实在在的样品摆在那里，大家就有充足的时间拿着卡尺一点点去测量，然后静静等待重工业一点点完成升级。

等重工业有能力建造各种零配件的时候，这买到手的航母自然也就可以再次发挥作用。

从这一点来讲，至少少走十几年的弯路。

同时，也能提前十几年培养大量的各种人才。

哪怕仅仅是测量整艘航空母舰，也能让国内的舰船设计少走至少20年的弯路。

哪怕这艘航空母舰在港口内停泊十几年，他也能发挥人们看不见的作用。

就像买的那艘二手的航空母舰，为什么会在港口内停泊好多年年才进行改装一样。