当然，比起90年之后还是要差很多的，不过也不是没有独特的优势，在90年之后，是广义上的可以随意投资，基本上不是特殊行业，就没什么限制，可整个80年代，却有着很多独一无二的机会，类似于燕京市国贸中心、几条最繁华城市之间的高速或者优质港口，到了90年代之后，基本上大部分就再也不能有任何可以触碰的机会了，除非部分是90年代之后才开始的项目，如浦东。

目前自己也不需要做很多，抓住几个特优质的大型项目就行了，其他的，等90年代后就行了，再说到那个时候，从日本市场赚到的大量资金，也正好有了用武之地了。

“哈哈，陈生之言，真是再好不过了。”潘局长心中大喜，又问道：“那不知道这次高速的合作事宜，陈生这边，有什么想法？”

“专业方面的事情，我就不插手了，自然会有专业的人来负责。”陈志文说道：“具体的合作模式，我们可以参考之前我方与燕京市与tj市的京津塘高速公路项目，其中有一点我这边是硬性要求，这条高速，目前根据实际需求以及资金方面的原因，可以先建双向四车道，但必须要在现在就留下未来扩张的地皮，也就是说，数百公里长的高速公路两边，都要在这次征地的时候拿下足够至少双向8车道的地皮，为未来的扩建做好准备。”

“陈生这是担心未来的拆迁成本过高？”潘局长也是聪明人，一听就明白了其中的目的。京津塘高速公路的情况，他其实也知道一些，之前有个简单了解，在得知陈志文要投资上沪高速后还专门去研究了下，不过燕京市与和黄的具体合同他就看不到了，因此不知道这个情况。毕竟他还没来得及为这件事专门去过燕京，很多事情只是看了一些资料。

“对，这也算是未雨绸缪了。”陈志文点点头说道。

京津塘高速公路正是如此操作的，建的是双向四车道，但征地留了8车道，一些特殊地方还预留了更大的面积，虽然这会对现在的投资造成更多的压力，但总比留到以后要强多了，现在花一万块能够解决的事情，等到了十几二十年后，可能一百万都不一定够了。

当经济发展起来后，征地的成本只会指数级增加，而现在，基本上给点钱就能直接拿下来，用外汇效率更高，更不要说，这个时代，这样的大项目，碰到征地老百姓也愿意配合。当然，陈志文也不会占这个便宜，该补偿的还是会补偿的，碰到房子搬迁，那至少也会在另外一个地方，由政府出新土地，然后合资公司出钱给他们建房子，田地的话，政府可能也会安排换地等等。

“这方面会涉及到不少资金，陈先生也知道这样的高速项目需要我们两方合资，我们这边也会出不少资金，所以还是需要市委同意的。”潘局长解释道，他也只是来做个前期沟通的，因为他懂一些专业知识，这方面，市委也许不会过问太多，可涉及到庞大资金的，那是肯定要管的。

虽然对国外的拆迁也有所了解，潘局长也知道未来的拆迁成本肯定会更高，可这么大的工程，即使现在征地成本低，到了最后也就变成一笔很大的资金。未来的钱省的再多，也是未来的钱，如果现在的钱不够，那就没有任何意义了。

“上沪市这边的资金，不够吗？”陈志文问道。

修建高速或者大型港口，在几十年后，对于内地政府来说，只要不是那种人烟稀少建高速必亏的地方，在经济收益上未来能够平衡住，那绝对不需要为了钱而担心，世界第二大经济体可不是开玩笑的。