华南重工当然想拿下这样的订单，但也知道，这样的巨无霸集装箱船需要10万马力的超级重型柴油机。

而能造这样重型柴油机的厂家屈指可数，其中三井公司算一个，他们以前发布的那款重型柴油机可以作为这样的巨型集装箱船的动力。

总经理陈建明正在听下属的汇报。

“陈总，我们和三井公司进行了沟通，表示要订购他们的重型柴油机，但他们根本不卖。”

闻言，陈建明的脸色严肃了很多。

这是他最担心的事情，因为三井公司收购了几家造船厂之后，他们也具备设计并建造25000个集装箱级别的巨无霸集装箱船。

不卖重型柴油机，三井公司估计也是盯上了这张订单。

陈建明道，“北船重工呢，除了三井公司之外，他们也是能生产制造10万马力重型柴油机的。”

这位下属回答道，“我们也和北船重工联系了，但他们手上的订单比较多，就算接了我们的订单，起码也要一年之后才能交给我们柴油机。”

这样啊！

那怎么办呢。

陈建明进退两难。

如果放弃这张订单，实在是不甘心，这样的两艘巨无霸集装箱船利润实在是太可观了。

但一时半会没有10万马力级别的重型柴油机，巧妇难为无米之炊，客户也不会将这两艘船的交付拖到一年多之后。

一连几天，陈建明的心情都不好。