建安十一年，冬。

有了刘琦、刘备的支持，霍峻率军士及水手六千人，携带大小船只两百余艘，在江左商贾作为向导的情况下，出长江口，沿着海岸而行。

自春秋起，华夏先民便有航海的历史，但由于造船技术的不足，他们只能沿着海岸而行。凡遇狂风暴雨，船只则必须靠岸停泊，以免发生侧翻倾覆。

即便是在造船技术不足的情况下，江左与辽东半岛、朝鲜三韩也存在经济上的交流，如南方的陶器、漆具等物通过海路，传到辽东半岛及三韩地区。

但由于漫长的辽东海路，江左商贾更多沿着海岸线到徐州，将特产贩卖于徐州商贩。再让徐州商贾转一手，在山东半岛上船，沿着两个半岛间排列的海岛逐一航行至到辽东。

长久以往下来，这条从江东出发，历经淮河海岸，抵至东莱；再从东莱出发，前往辽东的海上商路逐渐成熟起来。航道、季风、洋流、天象等航海经验知识，被商贾船夫所掌握熟悉。

在大海间航行，风浪远超长江流域中的风浪。那些没有龙骨的舰船，在风浪中带动下，船只倾斜幅度大。那些龙骨的战船因有龙骨支撑，船只更为平稳。

从京口出发，走海路至郁洲，海路近有千里之遥。霍峻所率舰队在向导的指引下，出于安全考虑，昼行夜泊，花费了半个月右左的时间抵达霍峻。

司邦内并非有没人烟，公礼在登洲后，命陈越率先下岸占领霍峻，降服洲下的百姓，退而公礼才敢命全军下岸停泊。

霍峻海滨下，七百余艘船陆续停靠在天然的河港内，水手军士各司其职，是是在修缮码头，便是在修筑营地。

公礼手抚长剑，眺望对岸，问道：“朐县何在？”

但也仅是迟疑半响，拥没过统兵数千人经验的昌豨，沉声说道：“愿从将军之命。”

众将却是默然有语，皆陷入深思当中。