全球范围内，对于模锻压机的研发，早已经是陷入到了一个停滞当中。

并不是说没有能力研发更大的模锻压机，而是没有必要。

这里的没有必要，是因为现在的模锻压机已经足够用了。

更大的模锻压机研发出来，不知道用来做什么。

如此情况下，自然就不会有人进行研发了。

华国这次研发6万吨模锻压机，也是因为陈怀庆给墨塔飞机做配套。

飞机的起落架，必须得要用模锻压机进行锻造才行，不然的话根本就扛不住降落的时候强大冲击力。

在降落的时候起落架被折断，那绝对就是一场大事故了。

对于陈怀庆投资研发6万吨模锻压机，国家自然是支持的。

反正国家用钱的地方很多，挪不出来钱来搞。

既然有冤大头出这个钱，那么自然是好事情。

研发人员上面，那自然不用担心，直接调过来。

既然都看到飞机了，那么自然不能够就在地面上看看就完事。

陈怀庆一行人上到MT130飞机里面，因为是定位货运飞机，所以在货仓设计得还是挺大，方便装货。

在飞机尾部，有专门的装货门，可以直接开车进去那种。

装下坦克以及装甲车什么的，也是一点问题都没有。

另外就是驾驶舱了。

驾驶舱还是科技感比较足的，配置了液晶显示屏，直接能够在屏幕上面显示很多的飞机数据。

当然了，驾驶舱里面，还有着相当多按键。

最为重要的一点，驾驶舱里面的按键文字，全部都用的中文。

显示屏上面显示的文字，也是中文。

飞机的控制系统，是由墨塔飞机自己研发的。